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第214章 最后的反扑（第1页）

法国人虽早早掌控了印度支那地区，却在基础设施建设上表现得极为吝啬。

整个地区的公路建设屈指可数，至于柏油路或混凝土路，更是如同沙漠中的甘泉，少之又少。

即便在未来的几十年里，公路建设依旧进展缓慢，难有起色。

究其根源，这里广袤无垠的热带雨林成为了一道难以逾越的天然屏障。

在热带雨林中修路，其难度超乎想象。

潮湿的土壤、频繁的降雨以及茂密的植被，都给修路工作带来了巨大的挑战。

每一寸土地都仿佛在诉说着大自然的威严，抗拒着人类的改造。

仅仅是路面硬化这一项工程，就需要投入大量的人力、物力和财力，而且还面临着诸多技术难题。

再加上法国人来到这里的初衷是掠夺财富，对于耗时耗力且短期内难以看到回报的基础设施建设，他们自然是避之不及。

在他们眼中，这片土地只是一座取之不尽的宝库，而不是需要用心经营的家园。

自由军口中的“道路”，与真正意义上的公路相去甚远。

这些道路不过是能勉强通过牛车的小道，有些地段运气好的话，汽车也能艰难通行。

但一旦雨季来临，整个地区就会陷入一片汪洋泽国，道路瞬间变得泥泞不堪，任何车辆都无法行驶。

那些平日里看似坚固的小道，在雨水的冲刷下，变得松软易陷，车轮常常陷入深深的泥坑中，难以自拔。

“我们必须赶在雨季来临前，把弹药送到战士们的手中！”陆裕华站在临时搭建的指挥帐篷前，望着远方联绵起伏的山脉，神情坚定而决绝。

他深知时间紧迫，雨季的到来将会让运输工作变得更加艰难，甚至可能导致前线弹药短缺，从而影响整个战局。

于是，他迅速组织起后勤部队，争分夺秒地向前线运送弹药。

尽管油料十分匮乏，但为了争取时间，汽车还是被派上了用场。

这些汽车在崎岖不平的道路上艰难前行，引擎发出阵阵轰鸣，仿佛在诉说着对恶劣路况的不满。

陆裕华还特地生产了一批摩托车，这些小巧灵活的交通工具成为了运输后勤物资的得力助手。

它们穿梭在丛林小道上，如同一群敏捷的猎豹，快速而高效地将物资运往目的地。

除此之外，上千辆不耗油的自行车也组成了运输车队。

这些自行车队宛如一条条灵动的溪流，在茂密的丛林中蜿蜒前行。

骑手们身着简易的军装，脸上洋溢着坚定的神情，他们不畏艰辛，不惧危险，只为了将物资及时送达前线。

不仅如此，自由军还征召了12头大象。

这些庞然大物在丛林中如履平地，它们迈着沉稳的步伐，驮着沉重的物资，成为了运输重物资的关键力量。

大象的主人与自由军并肩作战，他们熟练地驾驭着这些温顺的巨兽，为自由军的后勤保障贡献着自己的力量。

连同五千多当地人一起，他们组成了一支庞大而特殊的运输队伍。

这些当地人大多来自附近的村寨，他们对这片土地了如指掌，在他们的带领下，运输队伍能够避开危险的沼泽和陡峭的山坡，选择最为便捷的路线。

在古代，运输物资往往伴随着巨大的消耗，运一车粮食可能就要消耗半车甚至更多，所以古代更依赖水运。

而自由军采取的运输方法，至少有一半跟古代差不多，主要靠马车和人力运输。

一路上，人吃马嚼，耗费巨大。

马车的车轮在泥泞的道路上留下深深的辙印，拉车的马匹气喘吁吁，汗水湿透了它们的皮毛。

运输队伍中的士兵和当地人，也在漫长的旅途中疲惫不堪，但他们始终没有放弃，心中只有一个信念：将物资送到前线。

正是因为交通的糟糕和后勤运输的低效，法国人对自由军的突进并没有太过在意。

他们实在无法想象，自由军能在这样恶劣的条件下快速推进。

在法国人眼中，自由军不过是一群装备简陋、缺乏训练的乌合之众，根本无法对他们的统治构成威胁。

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