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第158章 三年30亿美元（第1页）

第158章三年30亿美元

1月13日，星期一。

滴滴快的正式向商务部门递交并购交易申请，同天优步中国app过审上线，同步开城京城、魔都、深圳三个试点地区市场。

在滴滴宣布‘百亿补贴’常态化，调集精英市场团队倾斜补贴烈度试图围剿的情况下。

优步中国选择祭起技术屠刀，利用从全球各地盈利市场储备的市场推广数据模型，猛攻高端专车出行服务。

与众多租车公司签订合约，将司机单月平均补贴拉到6000人民币的强度，一位优步中国注册司机每月随便跑跑月薪过万，勤快点两万月薪有望。

对此程维无动于衷，之前数月滴滴快的竞争始终围绕中低端市场，走极端铺量的打法。

直到神州优车入局利用自身优势向高端专车市场发起进攻，才分出精力跟上高端专车市场开拓。

在这部分市场滴滴和快的对比优步没有任何优势可言。

而且谢景行放话中国就是中国，十几亿人口人均可支配收入几万元的市场，注定国外成功的市场经验别来沾边，必须学会中国本土化。

只要牢牢守住中低端市场，滴滴能跟优步打到地老天荒。

所以双方公开表态火四溅，实际行动并未出现普罗大众喜闻乐见的火星撞地球表现，暂时相当于打起了错位差异化竞争。

反倒是神州优车和易到出行遭了大难，前者全凭今年上市港股的一口仙气吊着，在中低端市场被加起来占据90市场份额的滴滴快的毒打。

陆正耀不装逼喊口号要不惜一切代价快速起步了，篮子都在滴血忍辱负重，积极等待被资本市场拥抱。

后者面对优步中国司机月薪可高达两万元的推广软文，周航用来怼投资人的那句我们司机保底月薪两万，怎么都难有底气再说出口。

他也没时间研究在公司厕所放什么味儿的香水，让司机听蓝调还是乡村民谣歌单了。

大晚上蒙在被窝里薅头发，神州优车入局最先挨揍的是易到，优步进来最先挨揍的还是易到！

谁家好人也扛不住这样往死里祸害啊，薅一根头发接受融资，再薅一根头发坚定不过度融资理念。

最终周航看着一枕头的头发狠下决心，咬牙切齿发朋友圈表示，世界这么大易到想去看看。

用人话翻译一下，他要带领易到走出国门，第一站美国，去捅优步老巢！

“从这个角度看，优步来国内唯一能并购的只有易到，本质上滴滴和快的都不符合它的经营战略。”

庭院凉亭瓦片覆着未化的积雪，阳光穿过院墙角落古树枯枝交错，暖意倾洒回廊之下。

散着热气的水冲进杯碗茶香四溢，俞念兴致盎摆弄茶具：“可惜周航有理想，听说易到开始找投资方了。”

“再不动弹就要被挤兑死了。”谢景行躺在摇椅上懒洋洋打着哈欠。

俞念莞尔一笑继续试探道：“周航还算可圈可点，你不考虑投点钱分散风险吗，现在优步进来局势可不太妙。”

“也许我会投资别家网约车企业，但理由不是分散风险，滴滴今年也会出海。”

谢景行语气古怪补充道：“而且易到不缺投资方。”

邓薇刚联系过他聊了聊网约车行业现状，说贾老板想入股眼看着即将被百度放弃的易到出行，支持周航打出去。

至于她自己，又琢磨上了旅游民宿行业，话里话外暗示想跟他合伙复刻大黄蜂在网约车行业的玩法，猛猛烧钱跑数据坐等被业界龙头收购。

这帮互联网视频行业早起老玩家路子都有点野，他颇为期待贾老板能和易到擦出不同的火，最好受此影响早点造车。

“滴滴出海？你们想去哪里？”俞念若有所思问道。

谢景行解释道：“以投资的形式走出去，滴滴会尽可能扶持优步入驻全球所有市场的本地竞争对手，比如美国的lyt、欧洲的bolt。”

“把朋友搞得多多的，团绝大多数打击一小撮，思路不错。”俞念没有吝啬夸奖。

谢景行不置可否：“可事实上好像优步比我们朋友更多。”

“国际巨头嘛，可以理解，要不是已经投资西柚，我都想去跟优步谈了。”俞念很坦诚。

谢景行无言以对，除了沙特主权基金数额不明据说高达10亿美元的专项投资，优步中国其他投资人都来自国内，万科、海航、百度，等等一大批国家队与国内巨头。

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