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第312节（第1页）

&esp;&esp;《仙怒》收益神话

&esp;&esp;《仙怒》大电影被史密斯这位漫威副总裁带回米国的同时，隔天王宁就开展了‘宁元素’的发布会，在这场发布会上，宁元素出现在历史舞台，在王宁铿锵有力的声音下，世界从此进入到次合金时代。

&esp;&esp;时隔一年，次合金时代这五个字的影响越来越庞大。钢材，汽车，建筑，日用品，军事武器等等等等，各种行业都在向次合金时代靠近。

&esp;&esp;2017年开始，新一批的产品基本上都有次合金的身影，或者是重要部件采取了次合金，或者是某些高端产品完全使用了次合金。尤其是汽车行业，新一代次合金汽车已经上市。

&esp;&esp;新型汽车相较于老实汽车更加轻便，材料更加坚固，尤其令不少人欣喜的是，汽车的颜色也更加全面。只要是大自然出现的颜色，都可以用次合金调试出来。

&esp;&esp;也就是说从制造厂开始，想要什么颜色的汽车就能拥有什么颜色的汽车，根本不需要后期自己改装。新兴汽车上市之后很快就销售一空，尤其是很多成功人士，他们将自己的座驾换成了新式汽车。

&esp;&esp;没办法，新汽车的质量太高，采用次合金打造的汽车根本不是传统汽车可以相比的。传统汽车在新式汽车面前就是渣，两则之间发生碰撞肯定是传统汽车损毁。

&esp;&esp;甚至汽车公司专门做了碰撞试验，传统汽车在八十公里时速的时候碰撞就有损毁的危险，而八十公里时速对于新型汽车来说不过是刚刚起步，哪怕是正面碰撞，也足以保证车头不会变形，除非时速达到一百二十公里以上，才会照成大面积损毁。

&esp;&esp;正常人谁没事干将车速飙到一百二十公里以上，只要能保障八十公里时速的绝对安全，新型汽车就受到了无数成功人士的喜爱。

&esp;&esp;于是，在新型汽车上市之后，传统汽车的价格越来越低。就算是原本价格昂贵的宝马，奔驰，奥迪，法拉利等等一些高档轿车，在价格上都无法跟新型奇瑞相比。

&esp;&esp;没办法，宁元素的发现者是王宁，特钢集团也是在华国建立，《仙怒》收益神话

&esp;&esp;《仙怒》大电影创造了票房神话的同时，更是创作了惊人的收益神话。

&esp;&esp;《仙怒》大电影制作成本是多少？两亿人民币，一开始的宣传费用只有五千万，后期再次增加了五千万，达到了三亿人民币的成本。

&esp;&esp;三亿成本换成美元是多少钱？不到六千万美元。

&esp;&esp;六千万美元放在好莱坞能拍摄什么等级的电影？大片？想都别想，a级大片别说制作成本，哪怕是演员都请不起，稍微身价高一点，六千万美元都不够一位演员的身价。

&esp;&esp;没错，好莱坞就是这么霸气，身价也高的霸气。

&esp;&esp;六千万美元放在好莱坞，别说大片，脸中等规模的片子都算不上，最多能算的上是中小成本电影。换成华国电影的话，就是没有大牌，没有知名导演，没有太大宣传力度的电影，类比的话可以看做是十年前的《疯狂的石头》。

&esp;&esp;那是一部基本上没有人关注，没有大牌宣传的电影，能不能成功只能看电影的品质。

&esp;&esp;无疑，《仙怒》大电影是成功的，六千万制作成本，哪怕是后期漫威集团加大了宣传力度，整体成本也不过一亿美元。一亿美元换回来十七亿美元，整整十七倍的收益。

&esp;&esp;哪怕漫威集团要分王宁很大一笔，哪怕十七亿美元要分出去很大一部分，《仙怒》大电影计划也是漫威集团最成功的项目，没有之一。

&esp;&esp;作为项目的操作者以及执行者，史密斯已经被内定下一届总裁，只要不出现意外，下一届总裁就是他的。没办法，这个项目太成功，绝对是好莱坞以及世界电影史最成功的项目，是需要被无数电影人反复研究的电影。

&esp;&esp;别看《仙怒》大电影的历史地位不如《阿凡达》以及《泰坦尼克号》，在很多投资者眼中，他们宁愿跟王宁合作也不愿意跟卡梅隆合作。没办法，卡梅隆这个坑货的坑太大，一不小心就能把自己摔死。

&esp;&esp;《泰坦尼克号》确实是成功的电影，甚至可以说是最成功的电影，但是从制作开始到上映结束，这其中出现多少波折，遇到多少困难，多少投资商差点跳楼？

&esp;&esp;这还不算，卡梅隆这个坑货只知道找投资商要钱，而且还不懂得节约，不光花钱还是大笔大笔的花钱，仿佛不花钱他不舒服一样。

&esp;&esp;《泰坦尼克号》一样，《阿凡达》也是一样，普通人看到了两部电影的辉煌，只有投资人才能看到背后的危机。

&esp;&esp;《泰坦尼克号》只差一点就不能上映，无数投资商血本无归，必须要跳楼。《阿凡达》也是一样，卡大爷号称十年磨一剑，对于投资商来说，你磨剑磨剑，你用自己的剑磨啊，没有你用别人的剑磨的。磨的不满意随手就扔了，那些东西可是他们的一切。

&esp;&esp;《阿凡达》一共耗费了多少资金？没有五亿也有四亿，那是美元不是人民币。

&esp;&esp;也幸亏《阿凡达》成功了，《阿凡达》一旦失败，从上到下，跳楼的跳楼，被炒的被炒。当初卡大爷的支持者，一个都别想跑，以后卡大爷都不用在圈子里面混，等着被追杀吧。

&esp;&esp;即便卡大爷成功了，但是真赚到钱了吗？其实还真不好说，四五亿美元创造了27亿的票房奇迹，历史记录，甚至推动了3d电影的崛起，开启了电影新时代，而这只是历史地位。真正赚了多少呢？

&esp;&esp;四五亿成本想要赚钱最起码也要超过十亿票房，十亿之后才能算是赚到钱。二十七亿票房也就差不多赚到十七亿美元！

&esp;&esp;看着很多吧？其实呢？从发行商、到投资商、到院线、到演员、到导演层层分下来其实也没有多少。尤其是卡大爷的电影，有人愿意投资，却绝对不会有人愿意独资投资，那个投资商愿意独资投资卡大爷的话，就等着跟卡大爷一起跳楼吧。

&esp;&esp;几份几份的分下来，每个人到手的收益其实不算太多。更多的其实是历史地位，但是投资商不要历史地位，他们又不是导演也不是演员，历史地位提高了可以获得更多资金，获得更高身价，他们只要利益，利益才是根本。

&esp;&esp;赚不到钱说什么都是白搭，这一点《仙怒》大电影跟卡大爷完全不同。

&esp;&esp;《仙怒》大电影作为动画电影，哪怕成本再高也有限，两三家公司完全可以投资，而一旦成功，利益则相当惊人。

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