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第704章 大名铁路的两横两纵（第2页）

“这样吧，你们也不能没有压力，朕给你们划一个范围！”略作停顿后，朱由校继续说道：“朕刚说的火车，不能没有时间限制地一直磨蹭下去，朕只给你们三年时间，必须要达到朕刚说的两个要求。

至于铁轨铺设方面，除了汉阳到西安的路段要在三年内铺设完毕外，京城到天津与京城到宣府，以及滦州到山海关与辽口到沈阳的几条铁路线，争取明年之内全部通车。

而京城到郑州、天津到南京与海州到郑州的铁路线，以及山海关到辽口的铁路线，必须要在五年内通车。”

“是，皇爷，奴婢就怕没有那么多的钢铁来铺设铁轨！”

朱由校看向对面的李长庚道：“李首辅，你觉得咱大明会缺钢铁吗？”

“回陛下，咱大明地大物博，铁矿与煤矿遍布大明各地，自然不会缺铁！”

朱由校看向高时明道：“现在还缺钢铁吗？”

“奴婢遵旨，不知皇爷准备在沿途设立哪些站点？”

虽然朱由校大体上记得后世这些铁路线上的火车站点，但现在的大明与后世的新朝中间隔了近四百年。

沧海桑田，发生了很大的变化。

“李首辅，你以为呢？”

李长庚在户部干了那么久，又在内阁干了几年，对大明各地的风土人情自然要比朱由校了解不少。

李长庚在心里快速考较一番后，这才答道：“回陛下，若是京城到天津的铁路线，起点定为朝阳新城，中间在武清县或河西务停一下，之后直达天津，并延伸至大沽口港口。

而京城到山海关的线路，可沿途停靠宝坻、开平中屯卫、滦州与昌黎。

京城到宣府的线路，可在北安门、昌平与怀来设立站点，而山海关至沈阳的线路，可在宁远、锦州、广宁设立站点。

臣觉得陛下之前说的山海关到辽口的铁路线应该改为经过广宁后直达沈阳，这样不仅能缩短锦州到沈阳的距离，还能牢牢地控制辽河套一带！”

看着李长庚投来的眼神，朱由校直接同意道：“可以，将锦州到辽口的铁路线改为锦州过广宁直达沈阳！”

朱常浩与高时明一同答道：“是，陛下皇爷！”

“李首辅继续说！”

“好，陛下，未来京城到汉口的铁路线，可从广宁门车站出发，经涿州、保定、定州、真定、高邑、顺德、邯郸、彰德、卫辉到达郑州，之后继续南下许昌、汝阳、信阳最终到达汉口。

而京城到南京的铁路线，可从天津城作为起点，途径沧州、德州、济南、济宁、徐州、中都、滁州，最终到达应天府的江浦口。

海州到西安的线路，除了海州、徐州、郑州与西安外，还应选择归德、开封、洛阳与潼关作为停靠点！”

朱由校一边听李长庚的叙述，一边在心中与后世的沿途站点做了比较，发现他选的站点大都是后世以城市为单位。

“嗯，朕基本赞同李首辅的选择，但站与站之间的距离相隔太远了一点！”沉吟片刻后，朱由校继续说道：“这样好了，除了这些站点，每隔五十公里左右出现的州县也设立一个规模小一些的站点，而一些涉及到矿藏或交通要道的，也可以额外加一些站点。”

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