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第182章 全线投产（第2页）

当然，这个时候人情只是敲门砖，港商再有钱，也不可能因为人情而采购比其他厂家贵的产品。

别人卖10块的东西，你卖10.1元，我就不要你的。

陈元生很果断：艹，不就是卷吗？谁怕谁？

董启明能盈利的东西，我就不能盈利？

对于港商的到访，陈元生拿出了巨大的诚意，以低于成本的价格谈成了两千万的订单。

从目前来看当然是赔的，但随着产能的提升，职工的分流，成本的压缩，盈利指日可待。

11月23日，一车间、六车间试运营。

一车间的情况很特殊，这里只有一个名义上的车间主任老钱，其他几个都是班长。

车间连维修人员都没有，就老钱和几个班长负责维修。

以前二色织一车间的岗位是368人.

现在车间总职工人数，只有191人。

什么副主任、书记、考勤员、安全员、库管、电工、维修、段长、副段长、副班长等等通通没有，

这踏马要是不盈利，你找谁说理去。

11月25日，二车间试运营。

二车间跟一车间情况稍有不同，因为老钱下手早，挑了好多优秀的职工过去。

比如那几个班长，以前就是干维修的，设备出了问题，班长就能解决，不用另外安排维修人员。

所以二车间的职工人数是209人，比一车间多18个人，这也是没办法的事情。

11月27日，最后一个车间，五车间试运行。

至此，在远盛实业接手纺织厂四十天以后，六个车间全部投产。

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如此盛况，是二色织三年来所没有的。

全厂绝大部分职工，都是在懵逼中持续懵逼。

谁也搞不清楚，怎么厂子就稀里糊涂的全线投产了。

实际上，只要二色织有了订单，然后抓住腐败和浪费的口子，厂子就能盈利，至少养活自己绝对是没问题的。

归根结底，职工冗余并不是导致二色织破产的致命因素，腐败和浪费才是。

当然，现在五车间、六车间的生产还不算顺利，聘请来的技术人员也在持续努力中。

陈元生给了他们一个月的试错时间，大胆搞，浪费点原材料没什么，这点试错成本，我出的起。

…………

“听说没有，二色织全线投产，盈利了？”

“盈利应该还早，他们厂据说贷款就好几千万，每年光利息就几百万了。”

“能全线投产，这就了不得啦，照这个局势发展下去，说不定真能缓过劲来。”

“我艹了，这才一个多月吧，二色织就全线投产了，据说那个陈老板通过关系拉来了港商，赔本签了几千万的订单。”

“赔本是不可能的，很多道理大家都明白，原材料控制住了，销售掌握了，不贪污、不浪费，换了谁也赔不了本。”

“这个陈老板是真有两把刷子，前几天大家还等着看他笑话呢，这踏马才多长时间，这就起来了，这个便宜占大发了。”

某小饭店。

这里也没有包间，大家都在外面的桌子上边吃边聊。

自从陈老板接手二色织后，动静闹的挺大，大家聚在一起吃饭的时候，难免聊几句。

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